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为什么买第一辆车的时候,一定要选择销量高的

2019-03-10 10:41栏目:汽车

不知道从什么时候开始,很多汽车论坛上各种“国人不懂车”的言论开始甚嚣尘上。因为纵观每个月的汽车销量榜,排名前十的车型基本没有几辆是“懂车帝们”眼中的“好车”。以老朗逸为例,这个PQ34平台诞生的产物却常年蝉联中国轿车销量榜的冠军。但是,依旧有很多大发排列3在推荐很多人买第一辆车的时候要选择销量高的车型,而缸哥在每个月也都会推出汽车月销量榜来指导大家买车,这又是为什么呢?


一、销量高的车型价格亲民


1897年,意大利经济学家帕列托在对19世纪英国社会各阶层的财富和收益统计分析时发现:80%的社会财富集中在20%的人手里,而80%的人只拥有社会财富的20%,这就是“二八法则”。“二八法则”反应了一种不平衡性,但它却在社会、经济及生活中无处不在。这样的“二八法则”同样适用于汽车领域,销量高的车型证明它的价格比较亲民,所以80%的人都能够买的起。所以我们看每个月的汽车销量榜的前十位基本都是10-20万左右的紧凑型轿车或紧凑型SUV车型


二、销量高的车型质量相对要好


缸哥经常会说一句话:“当你不知道买什么车的时候,买丰田总是没错的”。这句话并不是说丰田的车有多好,而是丰田永远都是最稳妥的选择。虽然丰田“减配”的做法确实被很多人诟病,但是它的销量和质量确实能令消费者放心,一分快三销量4000万台的卡罗拉就是最好的例证。一般来说,销量常年排名前几位的车型都经过了消费者的检验,质量相对来说比较靠谱。这也是缸哥不建议大家去买刚上市新车的原因,因为刚上市的新车没有经过市场的检验。


当然,销量高的车型质量好的说法并不是绝对的,比如当你某德系品牌大热车型的“断轴门”事件,以及今年某品牌的“机油门”事件。但是很多关注销量榜的朋友都知道,一旦某些车型出现大的质量问题,销量肯定会下滑,所以销量对我们购车是具有指导意义的。


三、销量高的车型售后完善,后期成本低


销量好的车型4S店的数量很多,分布也很广,我们在后期保养车子的时候会很方便。并且在你维修的时候,销量高的车型4S店往往就有合适的配件可以立刻更换。甚至像捷达这种车型,路边的维修店都有相应的配件,维修起来还非常便宜。但对于一些小众车型,4S店一般不会储备配件,在维修的时候往往还需要调货,所以后期维修保养非常不方便。


四、销量高的车型符合本国的国情


“橘生淮北则为枳”这句话大家应该都听过,而这句话在汽车领域也同样适用。比如在美国销量最高的车型福特F-150却在中国市场和欧洲吃瘪。这是因为F-150适合美国地广人稀的现状,并且适合美国人的用车习惯。但在街道狭窄的欧洲和人口密集的中国,这种大体型的皮卡就不太适用,当然中国的法规也限制了皮卡在中国市场的发展。而在中国和欧洲都销量很好的高尔夫,在美国一个月却只有一两千台的销量。


所以销量高的车型一般都符合本国的国情,适合本国的汽车文化。


五、销量高的车型一般保值率都会比较高


保值率高的车型可以让你在换车的时候尽可能的减少损失,所以保值率是非常重要的。销量高的车型市场保有量都比较高,而保有量往往是汽车保值率的决定因素。


缸哥总结


第一次买车的朋友往往都不知道自己想要一辆什么样的车型,并且关于汽车的后期维修保养也知道的比较少,所以选择销量高的车型可以给你省去很多麻烦。但对于那些“大发排列3”来说,他们非常明确的知道自己想要什么车型,所以即使选择小众车型他们也能够得心应手的去维护保养。